Opony Yokohama według sezonu
Opony Yokohama według średnicy
Popularne rozmiary Yokohama
Yokohama to japońska marka premium koncernu The Yokohama Rubber Co., założonego w 1917 roku, z fabrykami w Japonii, Azji Południowo-Wschodniej i poza nią. W noweopony.pl znajdziesz opony Yokohama do aut miejskich, kompaktów, klasy średniej, mocnych aut, elektryków, SUV-ów, terenówek i dostawczych: zimowe BluEarth*Winter i ADVAN Winter, całoroczne BluEarth-4S i GEOLANDAR, letnie ADVAN, BluEarth i GEOLANDAR, łącznie na felgi od 13 do 24 cali. Najmocniejsze strony to letni ADVAN Sport V107 („gut” w ADAC 2025, homologacja Mercedes-AMG) i terenowy GEOLANDAR A/T G015 (zwycięzca testu A/T ADAC 2025); wyniki pozostałych modeli opisujemy przy każdym sezonie.
Yokohama Rubber powstała 13 października 1917 roku jako spółka joint venture Yokohama Electric Cable Manufacturing i amerykańskiej BFGoodrich; w 1937 roku znak Goodrich na oponach zastąpiła nazwa Yokohama, a w 1981 roku BFGoodrich sprzedała swój pakiet japońskim udziałowcom. Sportowa linia ADVAN ruszyła w 1978 roku i do dziś jest flagową rodziną marki. W 2023 roku koncern przejął za 2,1 mld euro Trelleborg Wheel Systems, producenta opon rolniczych i przemysłowych, co uczyniło go jednym z największych graczy w tym segmencie. W Europie producent deklaruje umacnianie pozycji premium i rozwój oferty projektowanej pod tutejsze drogi, jak ADVAN Winter V907.
Główne fabryki opon osobowych działają w Japonii (m.in. Shinshiro, Mishima i Mie), Tajlandii i na Filipinach; w Polsce zakładu nie ma. Japońska marka nie oznacza japońskiej produkcji każdej sztuki: ADVAN Sport V107 badany przez ADAC w 2025 roku pochodził z Japonii, a BluEarth*Winter V906 z ADAC 2026 według ADAC z Japonii lub Filipin. Kraj konkretnej opony odczytasz z napisu „Made in” na jej boku. Świeże homologacje fabryczne to ADVAN Sport V107 dla Mercedes-AMG CLE 53 (2024) i ADVAN V61 dla nowej Mazdy CX-5 (2026).
Zimowa gama to BluEarth*Winter V906 do kompaktów i klasy średniej (15 do 23 cali, 3,1 w ADAC 2026 i 2,9 w ADAC 2024: krótkie hamowanie, przeciętny śnieg), V906 SUV, sportowy ADVAN Winter V907 od 19 cali z akceptacją Mercedes-AMG dla klasy E, dostawczy WY01 oraz wciąż dostępny poprzednik V905. Wszystkie mają 3PMSF.
V906 czy V905 i jak wypada na śniegu: opony zimowe Yokohama.
Całoroczny BluEarth-4S AW21 (14 do 22 cali) to najczęściej oceniana opona marki u nas (4,7 na 5 przy 10 opiniach), choć w ADAC 2024 dostał tylko 4,0 za suchy asfalt w upale; w 2026 roku dołączył następca BluEarth-AllSeason2, jeszcze bez testu. Do SUV-ów jest GEOLANDAR CV 4S, w teren GEOLANDAR A/T G015 (zwycięzca testu opon A/T ADAC 2025) i A/T4 G018, do dostawczych BluEarth-Van All Season; wszystkie z 3PMSF.
AW21 czy AllSeason2 i czy GEOLANDAR to opona całoroczna: opony całoroczne Yokohama.
Latem marka jest najmocniejsza: ADVAN Sport V107 (18 do 24 cali) ma 2,3 „gut” w ADAC 2025 i homologację Mercedes-AMG, ADVAN Sport V105 pokrywa rozmiary od 16 cali, BluEarth-GT AE51 daje klasę A na mokrym w aucie codziennym, BluEarth-Es ES32 obsługuje małe auta od 13 cali, a ADVAN FLEVA V701 jazdę sportową. Do SUV-ów są szosowe i terenowe GEOLANDAR, do dostawczych BluEarth-Van RY55.
V107 czy V105, AE51 czy ES32 i popularne rozmiary: opony letnie Yokohama.
Poniżej oceny wystawione przez klientów naszego sklepu po zakupie, dla modeli z co najmniej dwiema opiniami (łącznie 20 ocen opon Yokohama, stan na październik 2026). Pełne opinie znajdziesz na stronie każdego modelu.
| Model | Ocena | Liczba opinii |
|---|---|---|
| BluEarth-4S AW21 | 4,7/5 | 10 |
| BluEarth*Winter V905 | 5,0/5 | 2 |
| ADVAN FLEVA V701 | 5,0/5 | 2 |
| BluEarth-Es ES32 | 4,9/5 | 2 |
| BluEarth-GT AE51 | 4,7/5 | 2 |
Argumentem jest japońska marka premium, cisza (chwalona w teście AE61) i wysokie oceny klientów dla AW21 oraz bardzo mocna oferta terenowa GEOLANDAR. Testy pokazują granice: letni V107 jest naprawdę dobry, zimowy V906 hamuje krótko, ale na śniegu prowadzi się przeciętnie, a całoroczny AW21 traci na suchym asfalcie w upale. Wyników jednego modelu nie przenoś na inny, nawet w tej samej rodzinie BluEarth.
Zacznij od rozmiaru z boku obecnej opony lub naklejki w drzwiach kierowcy, wpisz go w wyszukiwarkę na górze strony albo wybierz sezon: zimowe, całoroczne lub letnie opony Yokohama. Przy SUV-ie zdecyduj najpierw, czy potrzebujesz opony szosowej (CV, X-CV), czy terenowej z 3PMSF (A/T, A/T4), bo GEOLANDAR to kilka różnych konstrukcji; przy aucie z homologacją (np. MO1 dla Mercedesa) trzymaj się oznaczenia z książki pojazdu, a na karcie opony sprawdź etykietę UE, indeksy nośności i prędkości oraz symbol 3PMSF.
Latem tak: ADVAN Sport V107 dostał 2,3 „gut” w ADAC 2025 i ma homologację Mercedes-AMG, a klienci oceniają letnie modele na 4,7 do 5,0 na 5. Zimą i całorocznie ostrożniej: V906 dostał 3,1 w ADAC 2026 z przeciętnym śniegiem, a AW21 4,0 w ADAC 2024 za suchy asfalt, choć u nas ma 4,7 na 5 przy 10 opiniach.
Opony Yokohama produkuje japoński koncern The Yokohama Rubber Co., Ltd., niezależny producent założony w 1917 roku w Jokohamie jako spółka z amerykańskim BFGoodrich, który wyszedł z niej w 1981 roku. Yokohama nie należy do Goodyeara, Sumitomo ani Bridgestone'a.
Nie: koncern ma fabryki w Japonii, Tajlandii i na Filipinach, a zimowy V906 badany przez ADAC w 2026 roku pochodził według ADAC z Japonii lub Filipin, podczas gdy letni V107 z ADAC 2025 z Japonii. Kraj konkretnej opony jest wytłoczony na jej boku jako „Made in”.
Tak według producenta, który w Europie buduje pozycję premium i ma świeże homologacje Mercedes-AMG CLE 53 (V107, 2024) i Mazdy CX-5 (ADVAN V61, 2026). Wyniki testów są nierówne: „gut” latem, „befriedigend” zimą, „ausreichend” dla całorocznego AW21.
W tym samym teście całorocznym ADAC 2024 (205/55 R16) Hankook Kinergy 4S2 dostał 2,7, a Yokohama AW21 4,0, więc tu Hankook jest wyraźnie lepszy. Latem V107 ma „gut” w ADAC 2025 (2,3), a Hankook Ventus evo wygrał Auto Bild 2026; w terenie Yokohama GEOLANDAR A/T G015 wygrał test opon A/T ADAC 2025. Porównuj więc per sezon i rozmiar, nie per marka.
ADVAN to linia osiągów: Sport V107 i V105, FLEVA V701, półslick A052 i zimowy Winter V907. BluEarth to codzienna jazda i efektywność: letnie ES32, AE51 i AE61, zimowe V906, całoroczne AW21 i AllSeason2 oraz modele Van. GEOLANDAR to SUV-y i pickupy, od szosowych CV i X-CV, przez całoroczny CV 4S, po terenowe A/T, A/T4 i M/T.
Dodaj jeszcze jeden produkt, aby rozpocząć porównywanie
