Yokohama GEOLANDAR A/T4 G018

Yokohama GEOLANDAR A/T4 G018 – ewolucja legendy All-Terrain

Yokohama GEOLANDAR A/T4 G018 to nowoczesna opona terenowa klasy premium, będąca bezpośrednim następcą popularnego modelu G015. Zaprojektowana z myślą o SUV-ach i pickupach, łączy w sobie znacznie bardziej agresywny design z japońską technologią zapewniającą komfort na asfalcie oraz pełną homologację zimową 3PMSF.

Japoński koncern Yokohama od lat słynie z produkcji ogumienia, które sprawdza się w najtrudniejszych warunkach, a seria Geolandar to prawdziwa ikona w świecie 4x4. Wprowadzając na rynek ten model, inżynierowie stanęli przed trudnym zadaniem: poprawić coś, co już było bardzo dobre. Poprzednik (G015) był ceniony za kulturę pracy, ale wielu użytkowników oczekiwało bardziej „rasowego”, terenowego wyglądu. Omawiany bieżnik G018 jest odpowiedzią na te potrzeby – wygląda znacznie solidniej i bojowo, jednocześnie zachowując cywilizowane maniery podczas codziennej jazdy po utwardzonych drogach.

Czym wyróżnia się ten model na tle konkurencji?

W segmencie opon All-Terrain kluczem jest uniwersalność. Podczas gdy konkurencja często zmusza do wyboru między ciszą a trakcją w błocie, japońska propozycja celuje w idealny kompromis. Zastosowano tu ulepszoną mieszankę gumową oraz zmodyfikowaną rzeźbę bieżnika, która lepiej radzi sobie z samooczyszczaniem, nie tracąc stabilności przy prędkościach autostradowych.

Dla kogo przeznaczony jest bieżnik G018?

To doskonały wybór dla kierowców, którzy:

• Szukają opony całorocznej, która nie zawiedzie ich zimą (legalna w krajach z nakazem opon zimowych).
• Chcą, aby ich auto zyskało agresywny, terenowy charakter bez montowania głośnych opon typu M/T.
• Użytkują samochód w zróżnicowanym terenie – od miejskiego asfaltu po leśne dukty i błotniste szlaki.

Technologie i konstrukcja bieżnika – co nowego?

Sercem opony jest technologia Geo-Shield, obejmująca wzmocnioną konstrukcję wewnętrzną oraz agresywne bloki barkowe chroniące ścianę boczną. Zastosowano tu nową mieszankę o wysokiej odporności na przecięcia i wykruszanie, a głębokie lamele 3D zapewniają przyczepność na śniegu, co potwierdza certyfikat 3PMSF.

Największą wizualną zmianą względem poprzednika są masywne klocki zachodzące na boki opony. Nie jest to tylko zabieg stylistyczny. Te elementy, zwane często „sidebiterami”, pełnią funkcję tarczy ochronnej, zabezpieczając delikatny bok opony przed rozcięciem o ostre kamienie czy korzenie. Dodatkowo, w głębokim błocie lub koleinach, te boczne klocki działają jak łopatki, zapewniając dodatkowy uciąg, gdy główny bieżnik jest już zaklejony.

Agresywny design i ochrona ścian bocznych

Wielu właścicieli pickupów i aut terenowych przykłada dużą wagę do estetyki. Ten model wygląda na znacznie szerszy i potężniejszy niż wskazywałby na to rozmiar, co dla wielu jest istotnym atutem. Jednak za wyglądem idzie inżynieria – technologia Geo-Shield (w zależności od rozmiaru obejmująca dodatkowe warstwy opasania) sprawia, że opona jest gotowa na spotkanie z ostrymi krawędziami skalnymi.

Przyczepność w błocie i na śniegu – parametry trakcyjne

Obecność symbolu płatka śniegu na tle trzech szczytów (3PMSF) to gwarancja, że opona przeszła rygorystyczne testy na śniegu. W przeciwieństwie do zwykłego oznaczenia M+S, tutaj mamy do czynienia z pełnoprawną oponą zimową. Zoptymalizowany układ rowków obwodowych i poprzecznych skutecznie odprowadza błoto pośniegowe i wodę, co przekłada się na bezpieczeństwo w zmiennych warunkach pogodowych.

Komfort jazdy na asfalcie a dzielność terenowa

Mimo agresywnej rzeźby, Yokohama GEOLANDAR A/T4 G018 oferuje zaskakująco wysoki komfort akustyczny dzięki zastosowaniu zmiennej sekwencji bloków bieżnika. Opona została zoptymalizowana tak, aby redukować hałas toczenia i zapewniać stabilne prowadzenie na mokrej nawierzchni, co jest kluczowe w codziennej eksploatacji.

Hałas jest wrogiem opon terenowych. Równomiernie rozłożone klocki uderzając o asfalt wpadają w rezonans, tworząc uciążliwe buczenie. Japońscy inżynierowie zastosowali zaawansowaną symulację komputerową, aby tak rozmieścić bloki o różnej wielkości, by generowane przez nie fale dźwiękowe wzajemnie się znosiły. Efekt? W kabinie jest znacznie ciszej, niż sugerowałby wygląd opony.

Czy opona terenowa może być cicha?

Choć fizyki nie da się w pełni oszukać i opona szosowa zawsze będzie cichsza, ten model zbliża się do poziomu komfortu znanego z opon typu H/T (Highway Terrain). Użytkownicy przesiadający się ze starszych konstrukcji A/T będą pozytywnie zaskoczeni tym, jak płynnie i cicho pracuje ta opona przy prędkościach rzędu 120-140 km/h.

Zachowanie na mokrej nawierzchni

Kluczowym aspektem bezpieczeństwa jest droga hamowania na mokrym asfalcie. Nowoczesna mieszanka z dużą zawartością krzemionki sprawia, że guma zachowuje elastyczność i „klei” się do nawierzchni nawet w deszczu. To duży postęp względem tańszych opon terenowych, które na mokrym bywają śliskie i nieprzewidywalne.

Dostępne rozmiary Yokohama GEOLANDAR A/T4 G018

Oferta rozmiarowa modelu jest imponująca i obejmuje średnice od 15 do 22 cali, pokrywając potrzeby niemal każdego SUV-a, crossovera i pickupa dostępnego na rynku. Dostępne są zarówno standardowe wersje, jak i warianty LT (Light Truck) o zwiększonej nośności, dedykowane do ciężkiej pracy i holowania przyczep.

Niezależnie od tego, czy posiadasz popularną Toyotę RAV4, Subaru Forestera, czy potężnego Forda Rangera lub Jeepa Wranglera, w gamie G018 znajdziesz odpowiedni rozmiar. Producent zadbał także o entuzjastów modyfikacji, oferując rozmiary w calach (np. 33 czy 35 cali), które pozwalają na podniesienie prześwitu auta.

Popularne rozmiary do SUV-ów i pickupów

Dostępność szerokiej palety rozmiarów sprawia, że model ten trafia zarówno do aut typowo rodzinnych, które okazjonalnie zjeżdżają z asfaltu, jak i do profesjonalnie przygotowanych wyprawówek. Warto skorzystać z konfiguratora na naszej stronie, aby dobrać idealny wariant do swojego pojazdu.

Jak dobrać odpowiedni indeks nośności?

Dla użytkowników cięższych aut terenowych i pickupów kluczowe są wersje z oznaczeniem LT. Posiadają one mocniejszą budowę karkasu i pozwalają na stosowanie wyższego ciśnienia, co jest niezbędne przy przewożeniu ciężkich ładunków. Wybierając opony, zawsze zwracaj uwagę na indeks nośności zgodny z zaleceniami producenta auta.

Podsumowując, Yokohama GEOLANDAR A/T4 G018 to godny następca legendy, który wnosi nową jakość do segmentu All-Terrain. Łączy agresywny wygląd, którego oczekują fani off-roadu, z bezpieczeństwem i komfortem niezbędnym na co dzień. Jeśli szukasz opony uniwersalnej, trwałej i nowoczesnej, sprawdź ofertę tego modelu na noweopony.pl i przygotuj się na każdą przygodę.