Opony Dunlop

Sortuj
Sortuj
Aktywne filtry 1
Producent

Dunlop to jedna z najstarszych marek oponiarskich świata, od 7 maja 2025 roku należąca w Europie do japońskiego Sumitomo Rubber Industries, które przejęło prawa do marki od Goodyeara i pozycjonuje ją jako markę premium z homologacjami producentów aut. W noweopony.pl znajdziesz opony Dunlop do aut osobowych, sportowych, SUV-ów, elektryków i dostawczych: zimowe Winter i Winter Sport 5, całoroczne All Season 2 oraz letnie Blue Response TG i Sport Maxx RT2, łącznie na felgi od 13 do 23 cali.

Dunlop: co to za firma i skąd pochodzi

Historia marki zaczyna się w 1888 roku, gdy szkocki weterynarz John Boyd Dunlop opatentował oponę pneumatyczną; w 1890 roku zarejestrowano znak Dunlop i otwarto pierwszą fabrykę opon w Dublinie. Już w 1909 roku Dunlop założył zakład w japońskim Kobe, z którego wyrosło dzisiejsze Sumitomo Rubber Industries. Przez dekady prawa do marki były podzielone między koncerny; w Europie należały do Goodyeara, aż 8 stycznia 2025 roku Goodyear podpisał z Sumitomo umowę sprzedaży praw do opon samochodowych w Europie, Ameryce Północnej i Oceanii za 526 mln dolarów, zamkniętą 7 maja 2025 roku. Od stycznia 2026 Sumitomo prowadzi Dunlopa w Europie jako markę premium i pierwszego montażu, Falkena jako markę średniej półki, a od 2027 roku dołoży budżetowego Pneumanta.

Gdzie produkowane są opony Dunlop

Europejskie Dunlopy projektuje centrum rozwojowe Sumitomo w Hanau, a dawna spółka Falken Tyre Europe w Offenbach działa dziś jako Dunlop Tyre Europe. Producent nie podaje kraju produkcji per model w katalogu (Blue Response TG według komunikatu premierowego powstaje w Turcji); Sumitomo ma własne zakłady m.in. w Turcji i Japonii. Pochodzenie konkretnej sztuki zdradza napis „Made in” na boku opony. Starsze modele, jak Winter Sport 5 czy Sport BluResponse, powstały jeszcze w strukturach Goodyeara; nowy Blue Response TG z 2026 roku to pierwsza nowa opona Dunlop wprowadzona przez Sumitomo po przejęciu marki w Europie.

Opony zimowe Dunlop

Zimowa gama ma dwa filary: nowy Dunlop Winter (15 do 21 cali), drugi w Auto Bild 2025, oraz Winter Sport 5 (15 do 21 cali) z oceną „gut” w ADAC 2024 (215/55 R17) i 2025, słabszą 2,6 w ADAC 2024 w 205/55 R16, i wersją SUV. Dla aut z homologacją Audi, BMW, Mercedesa, Porsche i VW katalog utrzymuje SP Winter Sport 4D i 3D, do dostawczych jest Econodrive Winter. Wszystkie zimówki Dunlopa w naszej ofercie mają symbol alpejski 3PMSF.

Który model do jakiego auta i popularne rozmiary: opony zimowe Dunlop.

Opony całoroczne Dunlop

All Season 2 (14 do 20 cali) to całoroczna z najlepszą oceną zimową w teście ADAC 2026, ale z przeciętnym prowadzeniem na suchym (oceny łączne ADAC 2025: 2,9, ADAC 2026: 3,7). Do dostawczych i kamperów jest Econodrive AS; oba modele mają 3PMSF.

Dla kogo ta opona ma sens: opony całoroczne Dunlop.

Opony letnie Dunlop

Latem nowością jest Blue Response TG (15 do 21 cali), zwycięzca testu auto motor und sport 2026 z jedyną oceną „überragend” i, według komunikatu producenta, WhatTyre Tyre of the Year 2026/27, który zastępuje Sport BluResponse (14 do 17 cali, najczęściej oceniany model marki u nas). Do dynamicznej jazdy służą Sport Maxx RT2 („gut” w ADAC 2025) i RT2 SUV, do aut sportowych SP Sport Maxx GT i Sport Maxx Race 2, do SUV-ów Sport Response, a do dostawczych Econodrive.

Blue Response TG czy BluResponse i popularne rozmiary: opony letnie Dunlop.

Opinie o oponach Dunlop: jak oceniają je klienci noweopony.pl

Poniżej oceny wystawione przez klientów naszego sklepu po zakupie, dla modeli z co najmniej pięcioma opiniami (łącznie 38 ocen opon Dunlop, stan na październik 2026). Pełne opinie znajdziesz na stronie każdego modelu.

ModelOcenaLiczba opinii
Sport BluResponse4,8/516
Winter Sport 54,8/56
Winter Response 24,6/55
All Season 24,7/55

Za co cenią markę

Dunlop łączy homologacje fabryczne (Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, VW, Skoda) z regularnymi wynikami „gut” w ADAC i wyróżnieniami Auto Bild, a od 2026 roku ma pierwszy test wygrany pod nowym właścicielem. Słabsze strony widać w całorocznej All Season 2 na suchym asfalcie i w braku danych etykietowych dla najnowszego Blue Response TG; w obu przypadkach sprawdź kartę konkretnego rozmiaru.

Dawne modele Dunlop: SP Sport Maxx, Winter Response 2, Sport All Season i ich następcy

  • Rolę letnich SP Sport Maxx, SP Sport Maxx TT, Sport Maxx RT i SP Sport 01 przejął Sport Maxx RT2; następcą Street Response 2 i Sport BluResponse jest Blue Response TG.
  • Zimowy Winter Response 2 do małych aut nie ma już miejsca w polskim katalogu; jego rolę przejmuje Dunlop Winter od 15 cali. SP Winter Sport 3D i 4D pozostają dla homologacji.
  • Całoroczny Sport All Season ustąpił All Season 2.
  • Nazwa „Sport Maxx” bez wersji jest niejednoznaczna: w ofercie są RT2, RT2 SUV, GT i Race 2, które różnią się przeznaczeniem i homologacjami.

Jak dobrać opony Dunlop w noweopony.pl

Zacznij od rozmiaru z boku obecnej opony lub naklejki w drzwiach kierowcy, wpisz go w wyszukiwarkę na górze strony albo wybierz sezon: zimowe, całoroczne lub letnie opony Dunlop. Jeśli auto ma homologację opon (oznaczenia MO, AO, gwiazdka, N0), trzymaj się rozmiaru i wersji z książki pojazdu; na karcie opony sprawdź etykietę UE, indeks nośności i prędkości oraz symbol 3PMSF przy zimowych i całorocznych.

FAQ

Tak, to marka z regularnymi wynikami „gut” w ADAC (Winter Sport 5, Sport Maxx RT2), drugim miejscem Dunlop Winter w Auto Bild 2025 i zwycięstwem Blue Response TG w auto motor und sport 2026. Klienci naszego sklepu oceniają modele Dunlopa na 4,6 do 5,0 na 5; słabszą stroną jest całoroczna All Season 2 na suchym asfalcie.

W Europie, Ameryce Północnej i Oceanii prawa do marki Dunlop dla opon samochodowych ma od 7 maja 2025 roku japońskie Sumitomo Rubber Industries, które kupiło je od Goodyeara za 526 mln dolarów. W Japonii i części Azji Sumitomo używało tej marki już wcześniej.

Już nie. Do maja 2025 roku Dunlop w Europie należał do Goodyeara i wiele obecnych modeli (Winter Sport 5, Sport BluResponse, All Season 2) powstało w jego strukturach, ale dziś marką zarządza Sumitomo Rubber Industries, właściciel także Falkena.

Według strategii Sumitomo na Europę od 2026 roku tak: Dunlop jest pozycjonowany jako marka premium i pierwszego montażu, Falken jako marka średniej półki. Potwierdzają to homologacje Audi, BMW, Mercedesa i Porsche oraz wyniki testów.

W tych samych testach ADAC 2025 Goodyear był wyżej (UltraGrip Performance 3 2,0 wobec Winter Sport 5 2,4 zimą; Eagle F1 Asymmetric 6 1,9 wobec Sport Maxx RT2 2,4 latem), ale Dunlop Winter wyprzedził Goodyeara w Auto Bild 2025. Różnice są niewielkie; porównaj cenę w swoim rozmiarze i trzymaj się ewentualnej homologacji auta.

Producent nie podaje kraju produkcji per model w katalogu; wyjątkiem jest Blue Response TG, który według komunikatu premierowego powstaje w Turcji. Europejskie Dunlopy projektuje centrum Sumitomo w Hanau, a Sumitomo ma własne zakłady m.in. w Turcji i Japonii. Kraj konkretnego egzemplarza odczytasz z boku opony.