Hankook Ventus Prime4 K135

Hankook Ventus Prime4 (K135, zapisywana też Ventus Prime 4) to letnia opona komfortowa klasy premium dla kierowców z dużymi przebiegami, którzy cenią ciszę i niskie spalanie: w sprzedaży od lutego 2022 roku jako następca Ventus Prime3, na felgi od 16 do 20 cali. Producent obiecuje względem poprzednika około 20% większy przebieg i do 2,5 dB mniej hałasu. W testach Prime4 zaczęła mocno (2. miejsce w Auto Bild 2022, „gut” w ADAC 2023), a w kolejnych testach ADAC obniżały ją oceny na mokrym. Nasi klienci oceniają ją na 4,8 na 5 przy 30 opiniach.

Hankook Ventus Prime4: test i opinie

Auto Bild 2022 (215/55 R17) dał Prime4 2. miejsce z oceną „vorbildlich”. ADAC 2023 (205/55 R16) ocenił ją na 2,5 „gut”: dobra na suchym i mokrym, z lekką słabością w aquaplaningu i minusem za masę. Teknikens Värld 2023 uznał ją za „największą pozytywną niespodziankę testu”: 2. miejsce na 10 z najniższym oporem toczenia. Tyre Reviews 2023 (7. miejsce z 13) wytknął aquaplaning i hałas zewnętrzny, Auto Bild 2024 dał 7. miejsce z 21 i ocenę „gut”, a fiński Moottori 2025 3. miejsce z 8. ADAC 2024 (215/55 R17) obniżył ocenę do 2,7 „befriedigend” wyłącznie za zachowanie na mokrym, chwaląc przebieg i spalanie, a ADAC 2026 (225/50 R17) dał 3,1 z warunkową rekomendacją: prowadzenie na mokrym tylko „ausreichend”, za to bardzo dobre spalanie. Według producenta w teście AvD 2026 (215/55 R17, 15 opon) była najlepsza na mokrym z oceną „sehr gut”, więc wynik zależy od rozmiaru i metodyki. W polskich sklepach internetowych ma kilkaset opinii ze średnią około 4,7 i częstą pochwałą „super ciche”.

Co odróżnia Ventus Prime4

Według Hankooka mieszanka high mileage z większą ilością krzemionki, funkcjonalnymi polimerami i naturalnymi olejami ma wydłużać przebieg o około 20% względem Prime3. Zaokrąglone krawędzie bloków zapobiegają podwijaniu się bloków przy dużym przyspieszeniu bocznym, a technologia Zigzag 3D zwiększa siłę tarcia bloku na suchym. Klinowa struktura 3D na krawędziach bloków, wzorowana na komorze bezechowej, ma według pomiarów laboratoryjnych Hankooka obniżać hałas o maksymalnie 2,5 dB(A), a w porównywanym rozmiarze obwód podzielono na 80 bloków zamiast 70 dla równiejszej pracy. Model ma homologacje fabryczne między innymi VW, Renault-Nissan, Forda, BMW i Hyundaia.

Rozmiary i etykieta UE

Gama obejmuje felgi od 16 do 20 cali i szerokości od 185 do 255 mm, większość rozmiarów w wersji XL, pojedyncze run flat. Na etykiecie UE przyczepność na mokrej nawierzchni to niemal zawsze klasa A, opór toczenia A, B lub C w zależności od rozmiaru, hałas zewnętrzny typowo 69 dB. Sprawdź klasy na karcie konkretnego rozmiaru.

Dla kogo Ventus Prime4, a dla kogo inny model Hankooka

Prime4 to opona dla kierowcy kompaktu lub auta klasy średniej, który robi duże przebiegi, ceni ciszę i niskie spalanie, a jeździ spokojnie. Do mocniejszych aut i dynamicznej jazdy Hankook ma sportowy Ventus evo, do SUV-a Ventus Prime4 SUV, a do elektryka iON evo. Poprzednik, Ventus Prime3, jest jeszcze dostępny, także w rozmiarach 15 cali.