Goodyear ULTRAGRIP PERFORMANCE 3

Goodyear UltraGrip Performance 3 – nowa generacja w klasie premium

Goodyear UltraGrip Performance 3 to najnowsza opona zimowa klasy premium, zaprojektowana jako bezpośredni następca cenionego modelu UltraGrip Performance+. Jest to ogumienie typu Ultra High Performance (UHP), dedykowane do mocnych samochodów osobowych, limuzyn oraz SUV-ów, oferujące bezkompromisową wszechstronność w zmiennych, europejskich warunkach zimowych.

Wprowadzenie tego modelu na rynek to ważny krok w strategii amerykańskiego koncernu. Producent zdecydował się na unifikację oferty, co oznacza, że omawiany bieżnik zastępuje nie tylko wersję Performance+, ale w wielu rozmiarach także popularną serię UltraGrip 9+. Dzięki temu kierowcy otrzymują jeden, dopracowany produkt, który łączy w sobie najlepsze cechy poprzedników, podnosząc poprzeczkę jeszcze wyżej. To propozycja dla osób, które nie uznają kompromisów między bezpieczeństwem a komfortem podróżowania.

Czym różni się od modelu UltraGrip Performance+?

Główną różnicą jest zastosowanie nowocześniejszych technologii mieszanki oraz przeprojektowanie wzoru bieżnika, aby sprostać wymaganiom cięższych i mocniejszych pojazdów współczesnych. Poprzednik był świetną oponą, jednak nowa generacja oferuje lepszą stabilność przy wyższych prędkościach oraz zoptymalizowane zużycie paliwa.

Dla kogo przeznaczony jest ten model?

Ta opona klasy premium jest idealnym wyborem dla kierowców, którzy oczekują precyzji prowadzenia na autostradach oraz niezawodności na zaśnieżonych drogach lokalnych. Sprawdzi się zarówno w sportowych sedanach, rodzinnych kombi, jak i dynamicznych crossoverach.

Technologie Snow Protect i Wet Braking+ – co nowego w bieżniku?

W konstrukcji tego bieżnika zastosowano technologię Snow Protect, która dzięki zwiększonej gęstości lameli zapewnia doskonałą trakcję na śniegu. Z kolei system Wet Braking+ optymalizuje odprowadzanie wody i błota pośniegowego, co znacząco skraca drogę hamowania na mokrej nawierzchni i redukuje ryzyko aquaplaningu.

Inżynierowie Goodyear postawili na sprawdzony, kierunkowy wzór bieżnika w kształcie litery V, ale udoskonalili go o szereg innowacji. Kluczowe cechy techniczne to:

• Zwiększona liczba krawędzi chwytnych: Lamele 3D "wgryzają się" w ubity śnieg, zapewniając pewny start i hamowanie.
• Zoptymalizowany kształt barków: Sztywniejsze boki opony poprawiają reakcję na ruchy kierownicą na suchej nawierzchni.
• Głębokie rowki obwodowe: Działają jak turbina, wyrzucając wodę spod czoła opony, co jest kluczowe podczas zimowych roztopów.

Parametry przyczepności na mokrej nawierzchni

Dzięki technologii Wet Braking+, ta zimowa propozycja amerykańskiego koncernu minimalizuje turbulencje wody w kanałach odprowadzających. Efektem jest lepszy kontakt gumy z asfaltem nawet podczas intensywnych opadów deszczu, co bezpośrednio przekłada się na krótszą drogę zatrzymania pojazdu.

Innowacyjna mieszanka gumowa

Mieszanka użyta w tym modelu zachowuje elastyczność w bardzo niskich temperaturach, a jednocześnie jest wystarczająco sztywna, by nie "pływać" przy szybszej jeździe w cieplejsze, zimowe dni.

Gotowość na elektromobilność – Goodyear UltraGrip Performance 3 i auta EV

Omawiany model wyróżnia się oznaczeniem "EV-Ready", co oznacza pełne przystosowanie do specyfiki samochodów elektrycznych i hybrydowych. Konstrukcja opony radzi sobie z wyższym momentem obrotowym (błyskawicznym przyspieszeniem) oraz większą masą pojazdów z bateriami, jednocześnie oferując obniżone opory toczenia dla zachowania zasięgu.

Adaptacja do elektromobilności to nie tylko marketing, ale realne zmiany w budowie opony. Samochody elektryczne są cichsze, przez co hałas toczenia opon staje się bardziej słyszalny. Goodyear zadbał o to, by wzór bieżnika generował jak najmniej decybeli, co poprawia komfort akustyczny w kabinie. Dodatkowo, wzmocniona konstrukcja zapobiega szybszemu ścieraniu się ogumienia pod wpływem dużej masy aut EV.

Czy UltraGrip Performance 3 pasuje do Tesli i innych elektryków?

Tak, dzięki szerokiej gamie rozmiarowej i specyfikacji EV-Ready, model ten jest doskonałym wyborem do aut takich jak Tesla Model 3, Tesla Model Y, Volkswagen ID.4 czy Ford Mustang Mach-E.

Wpływ na zasięg pojazdu

Niskie opory toczenia to priorytet w nowoczesnym projektowaniu opon. Dzięki zaawansowanym polimerom w mieszance, opona ta stawia mniejszy opór podczas jazdy, co pozwala na maksymalizację zasięgu na jednym ładowaniu (lub tankowaniu w przypadku aut spalinowych).

Testy i opinie o Goodyear UltraGrip Performance 3

Jako rynkowa nowość, opona ta szybko zyskała uznanie w niezależnych testach motoryzacyjnych. W prestiżowym rankingu Auto Bild (sezon 2023/2024) model ten zajął czołowe miejsca, będąc chwalonym za zrównoważone osiągi w każdych warunkach, co potwierdzają również pierwsze pozytywne opinie użytkowników.

Eksperci zwracają uwagę na fakt, że Goodyear UltraGrip Performance 3 to opona niezwykle kompletna. Nie ma "słabych punktów", co często zdarza się produktom konkurencji, które np. świetnie radzą sobie na śniegu, ale gorzej na mokrej drodze. W testach podkreślano:

1. Wybitną odporność na aquaplaning.
2. Bardzo krótką drogę hamowania na śniegu.
3. Wysoką trwałość przebiegową (tytuł "Eco-Master" w testach Auto Bild).

Jak opona wypada na tle konkurencji?

W bezpośrednich porównaniach z innymi oponami klasy premium, produkt Goodyeara często wygrywa w kategoriach związanych z ekonomią jazdy i zrównoważonym bezpieczeństwem, co czyni go liderem w swojej klasie.

Ocena hamowania na śniegu

Dzięki wspomnianej technologii Snow Protect, opona zapewnia poczucie bezpieczeństwa i kontroli, które jest kluczowe dla kierowców podróżujących w trudnych warunkach zimowych, np. w rejonach górskich.

Dostępne rozmiary i warianty modelu

Amerykański producent zadbał o szeroką gamę rozmiarową, obejmującą średnice od popularnych 14 cali aż do 21 cali, co pozwala na montaż w większości nowoczesnych aut. W ofercie znajdują się warianty ze wzmocnioną nośnością (XL) oraz rantem ochronnym felgi, idealne dla wymagających kierowców.

Niezależnie od tego, czy posiadasz kompaktowe auto miejskie, czy potężnego SUV-a, prawdopodobnie znajdziesz odpowiedni rozmiar w gamie tego modelu. Warto zwrócić uwagę na konkretne oznaczenia przy wyborze, takie jak indeks prędkości czy nośności, aby idealnie dopasować ogumienie do homologacji pojazdu.

Popularne rozmiary 17, 18 i 19 cali

To najczęściej poszukiwane średnice dla nowoczesnych samochodów osobowych. Dostępność wielu profili i szerokości w tych rozmiarach sprawia, że jest to jeden z najłatwiej dostępnych modeli premium na rynku.

Gdzie kupić ten model?

Jeśli szukasz pewności, że kupujesz oryginalny produkt z pełną gwarancją producenta, sprawdź ofertę sklepu noweopony.pl. Znajdziesz tam nie tylko szeroki wybór rozmiarów Goodyear UltraGrip Performance 3, ale także fachowe doradztwo w doborze odpowiedniego wariantu do Twojego samochodu. Wybierając zakupy na noweopony.pl, zyskujesz pewność szybkiej dostawy i świeżych opon prosto z magazynu.