Nokian Tyres · 2 lata ochrony przed uszkodzeniem
Nexen · voucher na paliwo 100 zł
Hankook · Official Premium Partner WRC
Vredestein · otrzymaj do 240 zł zwrotu

Opony zimowe Matador

Sortuj
Sortuj
Aktywne filtry 2
Sezon
Producent

Zobacz szerzej

Opony Matador Opony zimowe

Popularne rozmiary opon zimowych Matador

Opony Matador 205/60R16 Opony Matador 215/60R16 Opony Matador 205/55R16 Opony Matador 175/65R14 Opony Matador 195/70R15 Opony Matador 215/65R16 Opony Matador 195/65R15 Opony Matador 185/60R15 Opony Matador 225/75R16 Opony Matador 195/75R16

Budżetowa opona z oceną „befriedigend” w teście zimowym ADAC 2025: opony zimowe Matador to MP93 Nordicca do aut miejskich, kompaktów, klasy średniej i SUV-ów na felgi od 13 do 20 cali oraz dostawczy Nordicca Van od 14 do 17 cali, oba z symbolem alpejskim 3PMSF w całej naszej ofercie. Matador to słowacka marka budżetowa koncernu Continental, a MP93 był w ADAC 2025 jedną z dwóch opon budżetowych (obok Momo W-20 North Pole) z akceptowalną oceną bezpieczeństwa.

Które opony zimowe Matador wybrać

  • MP93 Nordicca: zimówka do aut osobowych od miejskich po SUV-y, 13 do 20 cali, w większości rozmiarów XL, z bieżnikiem w układzie V i oznaczeniem producenta EV-compatible; następca MP92 Sibir Snow. ADAC 2025 (225/40 R18, 31 opon): 11. miejsce, ocena 3,0 „befriedigend”, niewielkie ścieranie (2,2) i dobra efektywność (2,0), ale słabe prowadzenie na mokrym, mała precyzja na suchym (3,2) i bezpieczeństwo jazdy ocenione na 3,2; ADAC poleca ją raczej kierowcom o małych przebiegach. Klasa C na mokrym w całej naszej ofercie, opór toczenia D w większości rozmiarów. W 205/55 R16, 195/65 R15, 225/45 R17, 225/50 R17, 185/65 R15, 175/65 R14, 205/60 R16, 185/60 R15 i 225/40 R18 to jedyna zimówka Matadora u nas.
  • Nordicca Van: zimówka do samochodów dostawczych i transporterów w wariantach z oznaczeniem C, 14 do 17 cali, następca MPS530 Sibir Snow Van, z klasą C na mokrym w całej ofercie i E albo D oporu toczenia; bez wyniku w testach ADAC i Auto Bild z ostatnich trzech lat.

Opony zimowe Matador 205/55 R16, 195/65 R15 i inne rozmiary

W każdym popularnym rozmiarze osobowym, od 175/65 R14 i 185/60 R15 przez 195/65 R15 i 205/55 R16 po 225/40 R18 i 235/55 R19, zimówka Matadora to MP93 Nordicca; w 205/55 R16 i 195/65 R15 mamy ją w trzech wersjach indeksów. Całą ofertę marki w danym rozmiarze, ze wszystkimi sezonami, zbierają kategorie Matador 205/55 R16, 195/65 R15, 185/65 R15 i 225/45 R17.

MP93 Nordicca czy marka wyższej półki koncernu: co sprawdzić przed zakupem

MP93 Nordicca jest zimówką na mały przebieg i spokojną jazdę: tania, trwała i oszczędna, ale z klasą C na mokrym i słabym prowadzeniem na mokrej nawierzchni w ADAC, więc przy dużych przebiegach i szybkiej jeździe autostradą lepiej wybrać Uniroyala albo Continentala z tego samego koncernu. W sprawdzonych źródłach nie znaleźliśmy homologacji fabrycznych Matadora; opony tej marki powstają w europejskich zakładach Continentala, m.in. w czeskich Otrokovicach, a egzemplarz MP93 z testu ADAC 2025 wyprodukowano we Francji, więc kraj konkretnej sztuki odczytasz z napisu „Made in” na jej boku. Jeśli wolisz jeden komplet, zobacz opony całoroczne Matador z MP62 All Weather Evo, a na lato opony letnie Matador, gdzie oferta jest dziś bardzo wąska.

Wszystkie opony Matador, także letnie i całoroczne, znajdziesz na stronie opony Matador.

FAQ

Zimowe modele Matadora nie mają jeszcze ocen w naszym sklepie, więc liczy się test: MP93 Nordicca dostała w ADAC 2025 ocenę 3,0 „befriedigend” i 11. miejsce z 31 jako jedna z dwóch opon budżetowych z akceptowalnym bezpieczeństwem, z pochwałą za trwałość i efektywność oraz krytyką prowadzenia na mokrym. Nordicca Van nie ma wyniku w testach ADAC ani Auto Bild z ostatnich trzech lat.

W tym samym teście ADAC 2025 (225/40 R18) obie dostały 3,0 „befriedigend”: Matador MP93 Nordicca miał minimalnie lepszą efektywność (2,0 wobec 2,1), Uniroyal WinterExpert lepszy bilans środowiskowy (2,4 wobec 2,6) i wyraźnie lepszą mokrą nawierzchnię (2,2 wobec 3,0), która jest słabością Matadora. Przy częstych deszczach i jeździe autostradą wybierz Uniroyala, przy małych przebiegach Matador ma niższą cenę początkową w naszej ofercie.

Wystarczająco: MP93 Nordicca ma symbol 3PMSF w całej naszej ofercie, a w ADAC 2025 dostała ocenę „befriedigend” (3,0) jako jedna z dwóch opon budżetowych z akceptowalnym bezpieczeństwem. Słabym punktem nie jest śnieg, tylko mokry asfalt, gdzie prowadzenie oceniono nisko, więc to zimówka raczej na spokojne dojazdy niż na dynamiczną jazdę.

Tak, MP93 Nordicca jest następcą MP92 Sibir Snow w autach osobowych i SUV-ach, a Nordicca Van zastąpił MPS530 Sibir Snow Van w dostawczych. Nowa generacja ma nowy bieżnik w układzie V, oznaczenie EV-compatible i jako jedyna z tej pary wynik w świeżym teście ADAC.