Hankook Ventus S1 evo2 K117

Hankook Ventus S1 evo2 K117 – co to za opona?

Hankook Ventus S1 evo2 K117 to opona letnia klasy UHP (Ultra High Performance), zaprojektowana z myślą o zapewnieniu sportowych osiągów w samochodach o wysokiej mocy. Pozycjonowana w segmencie średnim wyższym, stanowi skuteczną alternatywę dla produktów marek premium, oferując zbliżoną precyzję prowadzenia. O jej jakości najlepiej świadczy fakt, że jest chętnie wybierana na pierwszy montaż (OE) przez producentów takich jak BMW, Audi czy Mercedes-Benz.

Charakterystyka modelu

Ten flagowy produkt koreańskiego koncernu został stworzony jako następca cenionego modelu K107 (S1 evo). Inżynierowie skupili się na poprawieniu balansu między osiągami na suchym asfalcie a bezpieczeństwem w deszczu. Hankook Ventus S1 evo2 K117 to opona, która zaciera granice między klasą średnią a premium. Dzięki zastosowaniu zaawansowanej konstrukcji osnowy, model ten zapewnia sztywność niezbędną przy dynamicznym pokonywaniu zakrętów, jednocześnie zachowując akceptowalny poziom komfortu.

Etykieta UE i parametry

Omawiany bieżnik wyróżnia się korzystnymi parametrami na etykietach unijnych, szczególnie w kategorii przyczepności na mokrej nawierzchni, gdzie często osiąga klasę A lub B (w zależności od rozmiaru). Warto zwrócić uwagę, że jako opona UHP, priorytetem jest tu trakcja, a nie maksymalna energooszczędność, choć w porównaniu do poprzednika udało się zredukować opory toczenia, co przekłada się na nieco mniejsze spalanie.

Technologie rodem z torów DTM – co wyróżnia ten bieżnik?

Bieżnik K117 wykorzystuje rozwiązania testowane w serii wyścigowej DTM, w tym unikalny system chłodzenia. Specjalne żebrowanie w dnie rowków oraz punktowe zagłębienia działają jak mikrodysze, które rozpraszają ciepło generowane podczas szybkiej jazdy. Dodatkowo, zaawansowana mieszanka krzemionkowa nowej generacji oraz system „Aqua Jet” odpowiadają za błyskawiczne odprowadzanie wody i utrzymanie przyczepności w trudnych warunkach atmosferycznych.

Parametry jezdne

To, co wyróżnia ten model na tle konkurencji, to jego zdolność do adaptacji. Technologia wielokątowego opasania sprawia, że strefa styku opony z nawierzchnią pozostaje optymalna nawet przy dużych przeciążeniach bocznych. Koreański producent zastosował tu trójwarstwową strukturę bloków bieżnika. W praktyce oznacza to, że w miarę zużywania się ogumienia, jego parametry trakcyjne nie spadają tak drastycznie, jak w przypadku standardowych konstrukcji.

Bezpieczeństwo w deszczu

Opony letnie Hankook z tej serii wyposażono w system kanałów odprowadzających, które skutecznie minimalizują ryzyko aquaplaningu. Kluczowe technologie zastosowane w tym modelu to:

• System chłodzenia: Zapobiega przegrzewaniu się mieszanki, co jest kluczowe dla zachowania stabilności przy autostradowych prędkościach.
• Styrenowo-polimerowa mieszanka: Zwiększa przyczepność na mokrej drodze i skraca drogę hamowania.
• Wskaźniki VAI: Wizualny system pozwalający kierowcy łatwo ocenić zbieżność kół poprzez analizę zużycia bieżnika.

Dla kogo przeznaczony jest model Hankook Ventus S1 evo2?

Jest to idealna propozycja dla kierowców preferujących dynamiczny styl jazdy i posiadających samochody o wyższej mocy silnika, takie jak sportowe sedany, kombi czy SUV-y. Model ten doskonale sprawdza się w trasie, oferując pewność prowadzenia przy wysokich prędkościach. Należy jednak pamiętać, że nie jest to ogumienie dla osób szukających maksymalnej oszczędności paliwa czy rekordowych przebiegów, lecz dla tych, którzy na pierwszym miejscu stawiają trakcję i bezpieczeństwo.

Komfort jazdy

Mimo sportowego zacięcia, ta opona UHP oferuje zaskakująco wysoki poziom komfortu akustycznego. Zastosowanie aerodynamicznego profilu ściany bocznej redukuje szum powietrza i wibracje. Kierowcy ceniący ciszę w kabinie, nawet przy szybszej jeździe, docenią dopracowanie tego aspektu przez inżynierów Hankooka.

Zastosowanie w SUV-ach

Model K117 występuje również w wariancie dedykowanym do cięższych pojazdów typu SUV (często z oznaczeniem SUV na ścianie bocznej). Wzmocniona konstrukcja wewnętrzna radzi sobie z wyższą masą pojazdu i wyżej położonym środkiem ciężkości, zapewniając precyzyjną reakcję na ruchy kierownicą, która często jest problematyczna w przypadku dużych aut na miękkich oponach.

Hankook Ventus S1 evo2 K117 – opinie i wyniki testów

Opona wielokrotnie zdobywała uznanie w niezależnych testach motoryzacyjnych, otrzymując rekomendacje m.in. od magazynów AutoBild i Gute Fahrt. Eksperci chwalili ją przede wszystkim za świetne prowadzenie na suchym asfalcie i krótką drogę hamowania. Mimo obecności na rynku nowszej generacji (evo3), wersja K117 wciąż jest ceniona przez kierowców za doskonały stosunek ceny do oferowanych osiągów oraz szeroką dostępność wersji specjalistycznych.

Co mówią kierowcy?

Użytkownicy często wskazują, że ten model daje poczucie "przyklejenia" do drogi, szczególnie w ostrych zakrętach. Pozytywne opinie dotyczą również zachowania na mokrej nawierzchni, gdzie opona zachowuje przewidywalność. Często podkreślanym atutem jest fakt, że jest to produkt z "górnej półki" w cenie klasy średniej.

Wyniki w testach ADAC i AutoBild

W historycznych testach przeprowadzanych przez niemieckie organizacje, omawiany bieżnik regularnie plasował się w czołówce, często wyprzedzając droższe propozycje konkurencji. Szczególnie wysokie noty model uzyskiwał w konkurencjach związanych z hamowaniem na suchym i mokrym podłożu, co jest kluczowym wyznacznikiem bezpieczeństwa dla opon tej klasy.

Dostępne rozmiary i warianty

Gama rozmiarowa modelu jest niezwykle szeroka, obejmując średnice od 16 do ponad 20 cali, co pokrywa zapotrzebowanie większości nowoczesnych aut osobowych i SUV-ów. Opona dostępna jest w wielu wariantach wzmocnionych (XL) oraz z rantem ochronnym felgi (MFS/FR/RPB), co jest szczególnie istotne przy niskim profilu, chroniąc drogie alufelgi przed uszkodzeniami krawężnikowymi.

Popularne średnice

Największą popularnością cieszą się rozmiary 17, 18 i 19 cali, typowe dla aut klasy średniej i wyższej (np. Audi A4, BMW Serii 3/5, VW Passat). Dzięki temu dostępność tego modelu jest bardzo wysoka, a ceny pozostają konkurencyjne.

Wersje RunFlat

Warto wspomnieć, że wiele rozmiarów dostępnych jest w technologii RunFlat (oznaczanej przez Hankook jako HRS – Hankook Runflat System). Pozwala ona na kontynuowanie jazdy po przebiciu opony na dystansie do 80 km, co jest kluczowym wymogiem dla wielu nowoczesnych samochodów marki BMW czy Mercedes, które nie posiadają koła zapasowego.

Podsumowując, Hankook Ventus S1 evo2 K117 to sprawdzony wybór dla kierowców, którzy nie chcą przepłacać za logo premium, ale oczekują osiągów na najwyższym poziomie. Dzięki technologii wywodzącej się z torów DTM i licznym homologacjom producenckim, model ten gwarantuje bezpieczeństwo i radość z jazdy. Szeroką ofertę rozmiarów tego bieżnika znajdziesz w sklepie noweopony.pl. Zapraszamy do zapoznania się z pełnym asortymentem na noweopony.pl.