Opony letnie Kumho

Produkty (250)

Sortuj
Sortuj
Aktywne filtry 2
Sezon
Producent

Opony letnie Kumho to koreańska marka, która w testach potrafi dogonić premium za niższą cenę: Ecsta HS52 zajęła 3. miejsce w ADAC 2024 (215/55 R17, 16 opon) z oceną 2,3 „gut”, a nowa Ecsta Sport (PS72) dostała rekomendację Tyre Reviews 2026. Letnie Kumho kupisz u nas od aut miejskich po sportowe, SUV-y i dostawcze, na felgi od 12 do 22 cali; Ecsta HS52 i PS71 nasi klienci oceniają na 4,8 na 5, a Ecowing ES31 na 4,7 na 5.

Które opony letnie Kumho wybrać

  • Ecsta HS52: letnia touring do kompaktów, klasy średniej i wyższej, 14 do 20 cali, odświeżona na początku 2026 roku bez zmiany nazwy. ADAC 2024 (215/55 R17): 3. miejsce z 16, ocena 2,3 „gut”, dobra na suchym i mokrym, z wysokim prognozowanym przebiegiem, ale dużą masą; odświeżona specyfikacja dostała w ADAC 2026 (225/50 R17) już tylko 2,8 „befriedigend”, 9. miejsce z 16. Ocena klientów 4,8 na 5 przy 5 opiniach. Domyślny wybór do codziennego auta.
  • Ecowing ES31: ekonomiczna letnia o niskich oporach toczenia do aut małych, kompaktowych i średnich, 13 do 18 cali, ocena klientów 4,7 na 5; w 175/65 R14 to jedyny letni Kumho w naszej ofercie, a w 185/65 R15 towarzyszy mu starszy Ecowing KH27.
  • Ecsta Sport (PS72): nowa (2025) letnia UHP do aut sportowych i mocniejszych kompaktów, także elektrycznych, 17 do 21 cali, następca PS71, z klasą A na mokrym w całej naszej ofercie. Tyre Reviews 2026 (225/45 R17): 4. miejsce ex aequo z 12 i rekomendacja za prowadzenie na suchym i mokrym, ze słabszym aquaplaningiem i komfortem. Wersja Ecsta Sport S (PS72) do aut sportowych (18 do 22 cali) zastępuje PS91.
  • Ecsta PS71: poprzednia letnia UHP, 16 do 22 cali, sukcesywnie zastępowana przez Ecsta Sport, ale nadal z najszerszą rozmiarówką; ADAC 2025 (225/40 R18): 2,9 „befriedigend”, dobra na mokrym, słabsza w precyzji na suchym. Ocena klientów 4,8 na 5. Do SUV-ów Ecsta PS71 SUV, do elektryków Ecsta PS71 EV z systemem wyciszenia K-Silent.
  • Crugen HP71: drogowa letnia do SUV-ów, 16 do 20 cali; do dostawczych i minivanów PorTran KC53, 12 do 18 cali.

Opony letnie Kumho 205/55 R16, 195/65 R15 i inne rozmiary

W 205/55 R16 i 195/65 R15 wybierasz między Ecsta HS52 i Ecowing ES31, w 175/65 R14, 185/65 R15 i 185/60 R15 letni Kumho to przede wszystkim Ecowing ES31, w 225/45 R17 Ecsta Sport (PS72), a w 245/45 R18 i 235/45 R18 Ecsta Sport lub HS52. Całą ofertę marki w danym rozmiarze, ze wszystkimi sezonami, zbierają kategorie Kumho 205/55 R16, 195/65 R15, 185/65 R15 i 225/45 R17.

Etykieta, fabryka w Opolu: co sprawdzić przed zakupem

Na etykiecie UE Ecsta HS52 ma w naszej ofercie klasę A na mokrym w większości rozmiarów i najczęściej C oporu toczenia; od sierpnia 2028 roku część opon Kumho ma powstawać w nowej fabryce w Opolu, a do tego czasu pochodzenie konkretnej opony odczytasz z jej boku. Zimówki WinterCraft WP52+ znajdziesz na stronie opony zimowe Kumho, a całoroczne Solus 4S na stronie opony całoroczne Kumho.

Wszystkie opony Kumho, także zimowe i całoroczne, znajdziesz na stronie opony Kumho.

FAQ

Nasi klienci oceniają Ecsta HS52 na 4,8 na 5 (5 opinii), Ecsta PS71 na 4,8 na 5 (4 opinie) i Ecowing ES31 na 4,7 na 5 (3 opinie). W testach HS52 zebrała „gut” w ADAC 2024 z uwagą o dużej masie, a PS71 „befriedigend” w ADAC 2025 za precyzję na suchym.

Obie marki mają korzenie w Korei. W tym samym teście ADAC 2026 (225/50 R17) Kumho Ecsta HS52 dostała 2,8 (9. miejsce), a Hankook Ventus Prime4 3,1 (11. miejsce), natomiast w klasie UHP Hankook Ventus evo wygrał Auto Bild 2026. Kumho bywa tańsze, więc przy ograniczonym budżecie ma sens; przy mocnym aucie porównaj oba w swoim rozmiarze.

Ecsta Sport (PS72) to następca z 2025 roku z klasą A na mokrym i rekomendacją Tyre Reviews 2026; PS71 dostała w ADAC 2025 ocenę 2,9 z pochwałą za mokre i uwagą o suchym. Jeśli Twój rozmiar jest w obu, bierz PS72; PS71 wciąż ma szerszą rozmiarówkę, porównaj cenę w swoim rozmiarze.

Do spokojnej jazdy Crugen HP71 (16 do 20 cali) lub Ecsta HS52 w rozmiarach SUV, do mocniejszego SUV-a Ecsta PS71 SUV (17 do 22 cali). Sprawdź wymagany indeks nośności i oznaczenie XL dla ciężkich hybryd i elektryków.