Sklep internetowy z oponami – Dobierz opony online – Noweopony.pl

Opony do Renault Alaskan

Zmień model

Opony do Renault Alaskan 2016-2020 (gen. D23)

Renault Alaskan – jakie opony wybrać do tego pickupa? {YEAR}

Renault Alaskan to solidny pickup o bliźniaczej konstrukcji z Nissanem Navarą, który wymaga ogumienia dostosowanego do specyfiki pojazdu użytkowego. Wybór odpowiednich opon zależy od tego, czy auto służy do ciężkiej pracy w terenie, czy jako rodzinny SUV na asfalcie. Najpopularniejsze fabryczne rozmiary opon do tego modelu to 255/65 R16 oraz 255/60 R18, choć w bogatszych wersjach spotyka się również felgi 19-calowe. Kluczowe jest dopasowanie indeksu nośności do przewidywanego obciążenia paki oraz przyczepy.

Charakterystyka ogumienia do pickupa 4x4

Ten francuski pickup łączy w sobie cechy woła roboczego z komfortem auta osobowego. Dlatego opony do Renault Alaskan muszą radzić sobie z wysokim środkiem ciężkości i znaczną masą własną pojazdu, która po załadowaniu może przekroczyć 3 tony. Właściciele tego modelu powinni zwrócić uwagę na oznaczenie XL (Extra Load) lub wzmocnioną konstrukcję ścian bocznych. Dobre ogumienie w takim aucie musi zapewniać stabilność podczas szybkiej jazdy autostradowej, a jednocześnie gwarantować trakcję po zjechaniu na nieutwardzone szlaki, wykorzystując potencjał dołączanego napędu na cztery koła.

Rozmiary opon do Renault Alaskan – specyfikacja techniczna {YEAR}

Dobór właściwego rozmiaru jest fundamentalny dla zachowania właściwości jezdnych przewidzianych przez inżynierów Renault. Choć auto dzieli płytę podłogową z japońskim odpowiednikiem, zawsze należy stosować się do wytycznych producenta zawartych w instrukcji obsługi lub na tabliczce znamionowej.

Fabryczne rozmiary: 255/65 R16, 255/60 R18

W zależności od wersji wyposażenia (np. Life, Zen czy Intens), ten model wyjeżdżał z salonu na różnych kołach. Najczęściej spotykane konfiguracje to:

  • 255/65 R16 – ten rozmiar zazwyczaj towarzyszy podstawowym wersjom roboczym. Wyższy profil opony (65) zapewnia lepszą amortyzację na dziurawych drogach i w lekkim terenie, chroniąc felgę przed uszkodzeniem.
  • 255/60 R18 – to najpopularniejszy standard w wersjach o bogatszym wyposażeniu. Stanowi złoty środek między wyglądem a komfortem podróżowania.

Opcjonalne warianty 19-calowe (255/50 R19)

W topowych odmianach tego auta dostawczego stosowano również felgi o średnicy 19 cali z oponami w rozmiarze 255/50 R19. Jest to wybór nastawiony na estetykę i precyzję prowadzenia na asfalcie. Należy jednak pamiętać, że niższy profil (50) czyni koło bardziej podatnym na uszkodzenia podczas jazdy po krawężnikach czy kamienistych bezdrożach.

Opony zimowe do Renault Alaskan – bezpieczeństwo w trudnych warunkach {YEAR}

Zima to wymagający czas dla każdego pickupa. Specyficzny rozkład masy (ciężki silnik z przodu, lekka paka z tyłu) sprawia, że tylna oś ma tendencję do uślizgu, zwłaszcza gdy auto porusza się "na pusto". Dobre opony zimowe do Renault Alaskan są niezbędne, by zachować kontrolę nad pojazdem.

Przyczepność 4x4 na śniegu i lodzie

Nawet najlepszy napęd 4x4 nie pomoże przy hamowaniu, jeśli ogumienie nie zapewni odpowiedniej przyczepności. Zimówki dedykowane do tego modelu posiadają głębsze lamele i mieszankę krzemionkową, która nie twardnieje na mrozie. Pozwala to na skuteczne "wgryzanie się" w śnieg i błoto pośniegowe, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa w tak dużym pojeździe.

Najlepsze opony zimowe do aut dostawczych

Szukając ogumienia na sezon zimowy, warto rozważyć modele klasy premium lub średniej, które oferują skróconą drogę hamowania. W przypadku terenówki Renault, istotne jest, aby opona posiadała szerokie kanały odprowadzające wodę i błoto, minimalizując ryzyko aquaplaningu, który przy szerokości bieżnika 255 mm może wystąpić szybciej niż w autach kompaktowych.

Opony letnie do Renault Alaskan – komfort i wytrzymałość {YEAR}

Latem, gdy temperatury rosną, a asfalt staje się gorący, opony letnie do Renault Alaskan muszą wykazać się odpornością na przegrzewanie i deformacje, szczególnie podczas długich tras z pełnym obciążeniem.

Odporność na obciążenia i jazdę z przyczepą

Ten model często wykorzystywany jest do holowania ciężkich przyczep (nawet do 3,5 tony). Opona letnia musi posiadać odpowiednio wysoką sztywność, aby zapewnić stabilność zestawu podczas manewrów i hamowania. Twarda mieszanka letnia zapewnia precyzję kierowania, której brakuje oponom zimowym w dodatnich temperaturach.

Opony szosowe (H/T) a spalanie

Jeśli Twoje auto porusza się głównie po drogach utwardzonych, najlepszym wyborem będą opony typu H/T (Highway Terrain). Charakteryzują się one gęstszą rzeźbą bieżnika, co przekłada się na cichszą pracę i mniejsze opory toczenia. Dzięki temu, spalanie tego masywnego pojazdu może być zauważalnie niższe w porównaniu do jazdy na oponach z agresywnym bieżnikiem terenowym.

Opony wielosezonowe do Renault Alaskan – czy warto? {YEAR}

Wielu kierowców pickupów decyduje się na jeden komplet opon na cały rok. Jest to rozwiązanie wygodne, ale wymaga świadomego wyboru odpowiedniego typu ogumienia.

Oszczędność czasu i pieniędzy

Wybór opon całorocznych eliminuje konieczność sezonowych wizyt u wulkanizatora. W przypadku klimatu umiarkowanego, gdzie zimy są łagodne, nowoczesne opony wielosezonowe radzą sobie zaskakująco dobrze, zapewniając bezpieczną eksploatację przez cały rok.

Wielosezonowe opony A/T – kompromis w teren

Dla użytkowników Renault Alaskan, którzy często zjeżdżają z asfaltu, idealnym rozwiązaniem mogą być opony typu A/T (All-Terrain). Większość z nich posiada homologację zimową 3PMSF, co czyni je prawnie i technicznie oponami całorocznymi. Ich agresywniejszy bieżnik świetnie radzi sobie w błocie, piachu i na szutrze, będąc jednocześnie akceptowalnym wyborem na asfalt, choć nieco głośniejszym niż typowe opony szosowe.

Styl jazdy i przeznaczenie pojazdu a dobór opon {YEAR}

Ostateczny wybór powinien być podyktowany tym, gdzie to auto spędza najwięcej czasu. Najlepsze opony do Renault Alaskan to te, które są dobrane do jego realnego zastosowania.

Jazda w terenie vs autostrada

Dla geodety czy leśnika, który 80% czasu spędza w terenie, opony typu M/T (Mud Terrain) lub agresywne A/T będą koniecznością, nawet kosztem komfortu na asfalcie. Z kolei dla przedsiębiorcy wykorzystującego pickupa jako auto reprezentacyjne i dojazdy na budowę po utwardzonych drogach, opony szosowe będą znacznie bezpieczniejszym i bardziej ekonomicznym wyborem.

Indeks nośności w pickupie

Niezależnie od bieżnika, nie można ignorować parametru nośności (Load Index). Dla tego modelu zazwyczaj wymagany jest indeks w okolicach 110-112. Montaż opon o zbyt niskiej nośności w aucie o masie całkowitej dochodzącej do 3 ton grozi wystrzałem opony podczas jazdy, co jest skrajnie niebezpieczne.

Jeśli szukasz idealnego ogumienia do swojego samochodu, skorzystaj z naszej wyszukiwarki na noweopony.pl. Oferujemy szeroki wybór opon renomowanych producentów z darmową dostawą, które zapewnią bezpieczeństwo i komfort podróżowania Twoim Renault Alaskan.