Opony do McLaren Elva

Mclaren Elva – jakie opony wybrać do speedstera?

Dobór ogumienia do tak ekstremalnego speedstera nie uznaje kompromisów. Mclaren Elva wymaga opon klasy Ultra High Performance (UHP) z dedykowaną homologacją "MC", zaprojektowanych specjalnie pod ten model (najczęściej Pirelli P Zero Corsa). Auto fabrycznie korzysta z układu "staggered", co oznacza zastosowanie różnych rozmiarów felg i szerokości opon na obu osiach. Tylko produkty z najwyższej półki są w stanie przenieść potężną moc na asfalt i zapewnić bezpieczeństwo w aucie pozbawionym dachu.

Homologacja opon do McLarena

W przypadku hipersamochodu, jakim jest ten model, kluczowe jest stosowanie ogumienia homologowanego. Opony z oznaczeniem "MC" na ścianie bocznej zostały opracowane przez inżynierów z Woking we współpracy z producentami takimi jak Pirelli. Różnią się one od standardowych wersji składem mieszanki i sztywnością konstrukcji, co jest niezbędne do współpracy z zaawansowaną aerodynamiką i systemami kontroli trakcji Elvy. Stosowanie zamienników bez homologacji może drastycznie pogorszyć właściwości jezdne.

Zestaw mieszany (staggered) – co to znaczy?

Konfiguracja staggered fitment w tym pojeździe polega na montażu szerszych i większych kół na osi napędowej. W przypadku Elvy, tylne opony są znacznie szersze (ponad 300 mm) i mają większą średnicę osadzenia niż przednie. Ma to na celu maksymalizację trakcji przy przyspieszaniu (tył) przy jednoczesnym zachowaniu precyzji kierowania i mniejszych oporów toczenia na osi kierowanej (przód).

Styl jazdy i charakterystyka McLaren Elva

Mclaren Elva to auto unikalne – brak przedniej szyby (zastąpionej systemem AAMS – Active Air Management System) i dachu sprawia, że kierowca odczuwa prędkość wszystkimi zmysłami. Jest to konstrukcja nastawiona na czystą przyjemność z jazdy i ekstremalne osiągi. Napęd na tył (RWD) przy mocy przekraczającej 800 KM stawia oponom gigantyczne wymagania.

Przyczepność mechaniczna jest tu absolutnym priorytetem. Opona musi kleić się do nawierzchni, by utrzymać lekkie nadwozie w ryzach podczas pokonywania zakrętów z dużymi przeciążeniami. Brak fizycznej izolacji od otoczenia sprawia, że każda utrata stabilności jest natychmiast wyczuwalna, dlatego ogumienie musi oferować doskonały feedback i przewidywalność na granicy przyczepności.

Rozmiary opon do Mclaren Elva – dane techniczne

Ze względu na specyfikę zawieszenia i wymogi bezpieczeństwa, należy bezwzględnie przestrzegać fabrycznych parametrów rozmiarowych. Inżynierowie dobrali je tak, aby zbalansować nadsterowną charakterystykę auta.

Fabryczne rozmiary opon (OEM)

Standardowo Mclaren Elva opuszcza fabrykę na zestawie o następujących parametrach:

• Oś przednia: 245/35 R19
• Oś tylna: 315/30 R20

Zastosowanie 19-calowych felg z przodu i 20-calowych z tyłu to klasyczny zabieg w autach super sportowych. Rozmiary opon Mclaren Elva w tej konfiguracji zapewniają optymalną powierzchnię styku z podłożem tam, gdzie jest ona najbardziej potrzebna – na tylnej osi napędowej.

Ciśnienie w oponach a osiągi

Utrzymanie właściwego ciśnienia jest krytyczne. Należy pamiętać, że wartości zalecane do jazdy drogowej różnią się od tych na tor (gdzie ciśnienie rośnie wraz z temperaturą). W aucie tej klasy nawet różnica 0.2 bara może zmienić balans pojazdu, wpływając na podsterowność lub nadsterowność.

Opony letnie do Mclaren Elva – maksymalne osiągi

Dla tego modelu opony letnie to naturalny i w zasadzie jedyny właściwy wybór do dynamicznej jazdy. Mowa tu o segmencie Extreme Performance lub oponach typu semi-slick z homologacją drogową (np. Michelin Pilot Sport Cup 2 lub Pirelli P Zero Corsa).

Najlepsze opony letnie na tor i drogę

Opony letnie do Mclaren Elva muszą posiadać mieszankę, która po rozgrzaniu działa jak klej. Bieżnik w takich modelach jest zminimalizowany, aby zwiększyć powierzchnię styku gumy z asfaltem. Dzięki temu auto może wykorzystać pełen potencjał układu hamulcowego i przyspieszać bez zbędnego buksowania kół. Są to produkty stworzone do pracy w wysokich temperaturach, generowanych podczas agresywnej jazdy.

Dlaczego bieżnik ma znaczenie?

Asymetryczna rzeźba bieżnika w oponach tej klasy z masywnymi blokami na barkach zewnętrznych stabilizuje auto w szybkich łukach. Należy jednak pamiętać, że takie opony mają ograniczone zdolności odprowadzania wody i wymagają dużej ostrożności podczas jazdy w deszczu, co w przypadku otwartego nadwozia Elvy i tak zazwyczaj skłania kierowcę do postoju.

Czy warto kupić opony wielosezonowe do McLaren Elva?

W przypadku hipersamochodu o takich osiągach, opony wielosezonowe do Mclaren Elva nie są rekomendowanym rozwiązaniem. Jest to pojazd stworzony do ekstremów, a ogumienie całoroczne to zawsze kompromis. Mieszanka wielosezonowa jest zbyt miękka, by zapewnić precyzję prowadzenia przy wysokich prędkościach w lecie, i zbyt szybko uległaby przegrzaniu ("płynięciu") podczas jazdy torowej.

Montaż opon całorocznych w takim aucie to świadome ograniczanie jego możliwości i potencjalne ryzyko utraty kontroli przy wykorzystaniu pełnej mocy silnika. W tym segmencie liczy się specjalizacja, a nie uniwersalność.

Opony zimowe do Mclaren Elva

Jazda tym modelem zimą należy do rzadkości, ale dla kolekcjonerów, którzy chcą przepalić auto w mroźne, słoneczne dni, dostępne są opony zimowe do Mclaren Elva w klasie UHP (np. Pirelli Sottozero). Zapewniają one elastyczność mieszanki poniżej 7°C, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa, gdy letnie slicki stają się twarde jak plastik. Należy jednak pamiętać, że dostępność zimówek w rozmiarze 315/30 R20 może być ograniczona.

Podsumowując, Mclaren Elva to dzieło inżynierii wymagające najwyższej troski przy doborze ogumienia. Tylko opony z homologacją i w fabrycznych rozmiarach pozwolą cieszyć się pełnią wrażeń z jazdy tym speedsterem. Jeśli potrzebujesz wsparcia w doborze odpowiedniego kompletu, eksperci noweopony.pl służą fachową wiedzą i pomogą sfinalizować zamówienie z darmową dostawą.